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在钟师看来，其他股东夺权成功的可能性不大。“因为特斯拉一直没有盈利，目前靠的是资本支撑，这当中就有一些资本是出于对马斯克个人的信任。马斯克的个人号召力当前还是很强大的，具有无可取代的地位。”此外，据美国科技媒体网站The Verge报道，近日，特斯拉被氢电卡车初创公司尼古拉汽车公司起诉，后者指控特斯拉的电动半挂卡车抄袭其设计，侵犯了专利，并向特斯拉索赔20亿美元。

是什么让很多天文学家对搜寻外星人感到乐观，答案是一种首次阐述于1975年的观点。根据这一观点，银河系拥有极为悠久的历史，即使按照蜗牛般的速度，任何掌握科学技术的物种都拥有足够的时间，将他们的触角延伸到银河系的每一颗恒星。不过，科学家至今未发现任何证据证明地球上曾经或者现在存在外星人建造的城市。这一现象被称之为“事实A”。

凌启鸿认为，陈日胜把在海滩地发现的野生稻定名为“海稻86”或称“海水稻”，都是合理的，不过它也仅是一个耐盐的种质资源，因此，不能把青岛用淡水稀释后的海水进行灌溉的耐盐品种也称“海水稻”。这是因为，灌溉水中80%以上是淡水，而且生产上都是把淡水直接灌入稻田。再则，生产上很难先用淡水稀释海水后种稻。海水灌溉种稻事实上不存在，“海水稻”是名不符实的伪命题。“海水稻”的名称，过分夸大了耐盐育种的作用，忽视了引淡水灌溉的基础作用，会引起误导。

危机待解，海航控股2018年预亏30-40亿元新京报讯（记者 王庆滨）今日（3月27日），海南航空控股股份有限公司（以下简称“海航控股”）更新2018年业绩预告称，预计2018年海航控股净利润亏损30-40亿元，同比下降190%-220%，扣非净利润亏损32-42亿元，较上年同期相比下降225%-264%。

糟糕的季报却换来资本市场的看好，马斯克心情大悦，在随后的投资者电话会议上，粗暴打断分析师的提问，并说问题“太没劲”拒绝回答。紧接着又对下一个问题直呼“太无聊，我们去回答散户了。”转头就和一位小散足足聊了30分钟。在投资者电话会议上，马斯克表示对公司盈利很有信心。他还透露，会在中国建造第二座超级电池工厂。

苏州协鑫新能源是国内最大新能源企业协鑫集团成员企业，其直接控股股东是南京协鑫新能源发展有限公司 ，间接控股股东是协鑫新能源控股有限公司，实际控制人即号称民营电王的朱共山。2014年，协鑫系旗下保利协鑫入主港股上市公司协鑫新能源，后者短短三年间发展为中国最大的民营光伏发电企业。至2017年6月底总装机容量达到5.1GW，装机容量为中国第二大及民营企业最大。